2024年广东省公考《申论》题（公安）
材料1
随着城市车辆保有量快速增长，交通事故连年增加，一些小事故往往就带来大拥堵。为此，D市探索“快处快赔121”交通警务机制改革，破解“小事故大拥堵、警力少出警慢、周期长认定慢、定损繁理赔难”痛点，实现“小创新大便捷、省警力聚合力、保畅通防事故”的多赢效果。
2023年2月的一天，刘某驾驶车辆在D市桥东开发区与贺某驾驶的小车发生了追尾事故。正当刘某下车查看情况，准备拨打110报警时，司机贺某表示不用那么麻烦，并拿出了手机，登录D市“快处快赔121”平台，拍照上传事故现场照片、驾驶证号、车牌号、投保的保险公司、人车合影、损坏部位等内容，上传完毕后，就准备开车离开现场。
刘某满脸疑惑：“交警都没来，你怎么就要走啦？”司机贺某向刘某解释说，本市最新推行的“快处快赔121”，发生事故后，如果不是很严重，只需要通过手机上传相关资料，就可以自己处理了，不需要等交警来。
贺某和刘某协商一致后，当事双方撤离现场，路面交通迅速恢复，车辆从事故发生到撤离的整个过程，耗时不到10分钟，D市调研机构电话访问了处理此次事故的交警及追尾事故相关人员，刘某表示：“快处快赔121”极大地节约了处理时间，以往要等待好几个小时才能处理得完，当天他正准备去签订一个非常重要的商务合同，正是因为“快处快赔121”机制的高效便捷，才没有错过合同的签订。
当日后台值班民警小王则表示：“‘快处快赔121’机制改变了我们的警务模式，以往路面发生交通事故后，我们得要两名民警一同出警赶往现场，大量小事故让警力捉襟见肘，影响了处置效率，现在我们值班民警在收到‘快处快赔121’平台上的警情后，直接登录公安‘12123’平台，将事故信息录入系统，生成责任认定书，在线发给当事人签字确认，大大提升了事故处置效率。”
保险公司小杨在访问中也肯定了“快处快赔121”机制：这一机制让数据多跑腿，减轻了保险公司的人力成本支出，也提高了我们的工作效率，按照现在“快处快赔121”机制，在交警定责后，只要在线上将交通责任认定书发送给我们，我们就能启动理赔程序，原本需要3个工作日的定责理赔程序，则缩短至30分钟内就能定责，15分钟内就能完成理赔。
“快处快赔121”机制实施以来，D市处理交通事故总数约1.95万起，处理轻微交通事故约1.89万起，其中“快处快赔121”平台处置约1.17万起，占比超过61%，成为轻微事故处置的主渠道，目前，该机制正在农村及偏远地区加快推广，“路途远、出警慢、理赔难”问题大为改观。